京都
從關西機場到京都, 認真說也是很多交通方式,
就像你台北到台中, 你可以搭火車, 客運或是計程車等之類的。
重點就是坐車時間與金錢囉～
到京都交通方式：
可上關西機場►交通方式查詢所有交通方式。
由於關西機場到京都路程真的很遠,
而且以公車來說, 票價也是比JR西日本的HARUKA號還貴。
另外, 搭南海電鐵轉車的方式, 老實說不推薦,
在轉車的時侯是非常不方便的, 大部份都是要走一段路才能搭到另一條車,
就以大阪地下鐵來說, 光他們自己的路線要轉車都要走很遠,
不是像在台灣一樣, 搭捷運紅線轉藍線就走一小段,
或是黃線轉綠線, 月台在同一個不同邊或是再往下一層就有這樣。
更何況是拖著大行李箱走來走去, 時間一定會拖長,
且轉搭車的方式時間也比較久。
上面表格裡面還沒加上你要等車的時間,
就好比你搭捷運完後,走到台鐵總是要等車子來才能上車吧,
不可能你一到就有車坐,上述的時間僅是行車時間而已。
在國外應該是每分每秒都很珍貴～
此外, 還有一點, 你搭南海電鐵跟大阪地下鐵是沒有放行李的地方喔！
就是要夾在腳下, HARUKA在車廂前都有專門放行李的地方,
一整個很舒適啊～～
話說, 一個小時多的車程2200yen
好像比高鐵票價還便宜耶～
因此總結, 看你是從哪個地方要去京都：
1. 關西機場⇆京都駛(京都車站)：建議搭HARUKA號, 日文名字“特急はるか”
2. 大阪⇆京都地區：搭乘阪急電車或是京阪電車
那我們就開始介紹如何搭乘HARUKA號囉～
首先, JR西日本有提供線上購票,
如果要買HARUKA號的票請買“Kansai Area Pass”
買這個套票好處就是便宜啊～
自己單買HARUKA的票價, 同樣自由席要 2850 yen,
“Kansai Area Pass” 只要2300yen。
這pass在日本當地買要2300yen,且只能買一張。
但是你在出發之前,也就是台灣時, 可以上網購買,
便宜100yen(2200yen),而且你上網買沒有張數限制。
所以如果你是從關西機場 ⇆ 京都車站,
一定要買兩張的～
Kansai Area Pass
購買地點：JR西日本售票窗口（京都車站, 大阪或是關西機場等）JR西日本►售票地點
這張票有些使用上的限制：
1. 關西地區鐵路周遊券在地圖上之有效區域乘車不受限制。
2. 可利用以下列車。
- 關西機場特快HARUKA號的普通車廂非指定座席（普通車自由席）
- JR西日本在來線的新快車（新快速）、快車（快速）、當地列車（普通列車）
來來來, 在日本很常會看到非指定座席（自由席）這些字眼,
這表示你上車後隨便找位置坐。
至於指定席就是你按你的座位號碼入座。
用這張套票幾年前我買的時候是可以免費指定座位的,
但2015年買已經是自由座了, 如果你要指定座位保證有位置坐的話,
就要加錢,或者就是去排後面幾個自由座的車廂排隊上車。
就跟高鐵一樣囉～（但高鐵好像可以站著, 日本應該是要坐著搭乘）
據我在9月中星期六下午搭乘的經驗（京都車站⇨關西機場）, 搭乘的人其實也還好不多,
位置都蠻空的。
至於從關西機場到京都我就不曉得了, 也許很多我們這些觀光客,
但不想花錢指定位置也不要緊, 這張票沒有限定你要坐哪班車,
所以你可以搭任何一班的HARUKA號,所以這班滿了就等下班。
HARUKA的車班也不會很少啦, 我看他時刻表平假日一個小時或半小時一班,
要看時段, 有官網可以查詢。
BTW, 如果你不會英文也害怕跟服務員講的話,
不用怕, 至少我到關西機場和京都駛的JR西日本售票口,
都有會說中文的服務員。
京都駛的話,會說中文的服務員好像到下午五還是六點就下班啦！
JR西日本晚上也是有營業的, 但剩下的服務員就只能用英文溝通囉！
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